Интересно,хоть у меня труба,но фото маленькие,не рассмотреть...
Ответ: Задний силовой бампер. Очередной вариант.
Параллельно с изготовлением бампера был переварен крепеж запаски на 10 см выше.
Завтра буду красить. Через пару дней думаю уже смогу выложить фотографии установленного на автомобиле.
Прошу сильно не пинать, это мой первый опыт. Вот что получилось в итоге.
Вот и я созрел на изготовление и установку заднего силового бампера ) Решающую роль в этом сыграл камень надорвавший нижнюю часть заднего бампера в месте крепления номерного знака, а так же загнутая правая задняя проушина ) Что хотелось получить в итоге: возможность джечиться сзади и безбоязненно тянуть самому и быть вытянутым из говен. Посмотрев варианты бамперов на форуме и оценив свои возможности пришел к выводу, что для меня оптимальным будет изготовление бампера из прямоугольной трубы сечением 120х75, т.к. это наиболее простой в изготовлении вариант требующий минимальных умений в обращении с "болгаркой" и электросваркой. Штатный бампер бал порезан так, чтобы от него осталась только верхняя часть и боковые уши являющиеся продолжением колесных арок.
Тема в разделе ' ', создана пользователем , .
Задний силовой бампер. | Сузуки Клуб Россия
Комментариев нет:
Отправить комментарий